ベラルーシ。
欧州最後の独裁国家などと呼ばれることもあり、また最近ではロシアによるウクライナ侵攻の片棒を担いでいる節があるなど、気軽に行ける国ではない。
事実、2016年に海外鉄の先輩K氏に連れられて初めて訪れた際は、代理店経由でビザを取るなど結構厄介だった記憶がある。
それでも2018~19年は、日本人を対象としたビザ免除もあり、一時的に訪問のハードルが下がっていた。
旧共産圏型車両の宝庫であるだけに、いつかまた訪れたい国ではあるが、さていつになるだろうか。

Aug 2019 / Koshelevo駅付近・Kamennaya駅付近

ベラルーシの魅力といえば、やはり青地にオレンジの警戒色が入った近郊型列車 - ER9型エレクトリーチカやDR1型気動車たちである。
ポーランド国境もほど近いブレストでは、ER9型エレクトリーチカが10両の長編成で走っており、その吊り掛けモータの音の喧しさたるや相当のものであった。

Aug 2019 / Korovyshen'駅付近

2019年の訪問時は、まだベラルーシからウクライナに抜ける国際列車も走っていた。
牽引機はウクライナ国鉄の2M62。同国の国章入りなことも嬉しい。続く客車も、青字に黄色帯のウクライナ国鉄塗装だ。ベラルーシの客車は黄色帯ではなく白帯となる。